4月19日，トンネル下の水松道路急速再建ミスティーノ スポーツベットジェクトのD20区間のクッションコンクリートが正常に注入されました，蘇松路本線の下を通って樊花街を通過するトンネルミスティーノ スポーツベットジェクトが正式に主要構造工事段階に入ったことを示す。
寿松道路の急速な再建は都市高速道路の基準に従って建設される，設計速度は時速 80 キロメートル，繁忙街ノードや金秀街ノードなどのプロジェクトが最初に建設中。今回施工したD20工区基礎ピットの深さは17m、長さ32m，横の長さ 33.8m，建物の上層部は繁華街が貫通している、下の階は水松路の下にあります，このプロジェクトで最大の構造物と支持体積を備えたトンネル セクションです，ミスティーノ スポーツベット市初の二層地下重畳トンネルでもある。水松路と巨乳大道の間の地下交差点の埋設部分として，作業エリアが狭い，緻密なサポート，大量の土の掘削、建設安全上の高いリスクを伴う複数のプロセスと分野横断的な作業，建設の進捗状況はプロジェクト全体の進捗に直接影響します，建設期間中の制御可能ノードプロジェクトです。
ミスティーノ スポーツベットを円滑に進めるため，エンジニアリング上の困難を克服する，ミスティーノ スポーツベットの準備段階，ミスティーノ スポーツベット投資グループに属する都市投資会社のプロジェクト オフィスによる組織と監督、ミスティーノ スポーツベット部門およびその他の部門はリスク源を推定するためにシミュレーションを採用、土の掘削計画の最適化、プロセス接続の整理と調整、ミスティーノ スポーツベットスペースのレイアウトとその他の手段の最適化，地球の掘削は3月14日に正式に開始。フォロー中「まずサポートし、後で掘り下げる、水平セグメンテーション、垂直階層化の原理と階層化、一歩ずつ、対称性、残高、「期間限定」の要点に基づく，基礎ピット工事の安全性を確保しながら，クッションの注入は 4 月 19 日に正常に完了しました，その後の主要構造物のミスティーノ スポーツベットに向けて良好な条件を作り出す。
現時点では，賑やかな大通りを横切る寿松路の本線はすべて改革の第2段階に入った，すべての作業が急速に進んでいます。樊花街の交差点北側のセクション D20 の主要工事を除く，D19、セクション D18 の基礎掘削が完了，残りのセクションもサポートされ、発掘されています；交差点の南側で支持杭頭梁と支持プロジェクトのミスティーノ スポーツベットが進行中；関海路陸橋上部は、すべての場所打ち箱桁と鋼製箱桁の主セグメントの接合を完了しました，鋼箱桁のフランジ プレートの接合が進行中、橋床付属品とアプローチ路床のミスティーノ スポーツベット。
寿松道路急速復興プロジェクトの各セクションのミスティーノ スポーツベットが優先レーンに入りました，その後の施工管理中，成都投資会社は引き続き慎重であり、疫病の予防と制御作業に細心の注意を払います，ミスティーノ スポーツベット生産を積極的かつ秩序正しく推進する，疫病との戦いの間、生産を確保しながらミスティーノ スポーツベットの品質を厳格に管理、モデル プロジェクトの作成に努めます，旧市街のミスティーノ スポーツベットを加速する、経済開発区、浜湖新区間の高速輸送回廊。